Редуктор конический  тип Б и тип В – для эффективного ручного управления арматурой

Цены указаны с НДС

Конические редукторы тип Б и тип В – это надежные механизмы, предназначенные для обеспечения легкого и безопасного ручного управления запорно-регулирующей арматурой. Они идеально подходят для применений, где необходимо создать значительное усилие для перемещения запорного элемента (например, задвижки) и гарантировать его герметичную фиксацию в положении «закрыто».

 Назначение редуктора конического:

• Повышение крутящего момента при вращении штурвала.
• Перемещение запорного или регулирующего элемента арматуры.
• Создание необходимого усилия для плотного закрытия затвора и обеспечения герметичности.

 Ключевые преимущества наших редукторов:

• Повышенная долговечность: срок службы – не менее 10 лет.
• Все редукторы новые
• Высокая надежность: Вероятность безотказной работы в течение гарантийного срока – не менее 0,95.
• Рассчитанный ресурс: 1000 полных циклов «открытия-закрытия» и наработка на отказ – не менее 600 циклов.
• Прочная конструкция: Корпус защищает внутренние механизмы и обеспечивает стабильную работу.

 Основные технические характеристики редуктора конического:

Примечание: Один цикл – это однократная операция полного закрытия и открытия арматуры.

⚙️ Устройство и принцип работы редуктора конического:

Редуктор имеет компактную и прочную конструкцию. Основными элементами являются коническая шестерня и коническое колесо, находящиеся в закрытом корпусе.

Принцип работы редуктора простой и эффективный:

1. Оператор вращает маховик, закрепленный на входном валу.
2. Усилие через кулачковую муфтупередается на коническую шестерню.
3. Шестерня, зацепляясь за коническое колесо, меняет направление вращения и увеличивает крутящий момент.
4. Увеличенное усилие через выходной вал и муфту передается на ходовую гайку арматуры, приводя её в рабочее состояние.

️ Монтаж и обслуживание и редукторов конических:

• Подготовка к работе: Перед установкой необходимо очистить редуктор от пыли и остатков консервационной смазки. Штурвал закрепляется на фланце входного вала.
• Монтаж: Редуктор устанавливается на присоединительный фланец задвижки. Ключевым моментом является совмещение пазов и выступов кулачковой муфты редуктора с соответствующими элементами ходовой гайки задвижки.
• Техническое обслуживание: Для обеспечения длительного срока службы рекомендуется проводить регулярную смазку механизмов в соответствии с графиком регламентных работ.

 Заключение:

Конические редукторы тип Б и тип В – это проверенное решение для эффективного управления трубопроводной арматурой. Они обеспечивают необходимое механическое преимущество, долговечность и безопасность эксплуатации, что делает их идеальным выбором для промышленного применения.

Готовы к заказу:   Свяжитесь с нами для получения подробной консультации и подбора нужной модели редуктора