Задвижка чугунная параллельная 30ч6бк РУ10

Выберите один или несколько вариантов для заказа:
Задвижка чугуннаяЦену уточняйте

Нет наличии

Задвижка чугунная 30ч6бк параллельная двухдисковая с выдвижным шпинделем PN 1,0 МПа (10 кгс/см2)  предназначена для установки в качестве запорного устройства на трубопроводах по транспортировке нефти и масел, бензольных углеводородов, фенолятов, растворов щелочей, каменноугольных масел, смол, надсмольных вод

Задвижка чугунная 30ч6бк параллельная двухдисковая с выдвижным шпинделем с органом ручного управления PN 1,0 МПа (10 кгс/см2) ДУ 50; ДУ80; ДУ100; ДУ150; ДУ200; ДУ250; ДУ300;ДУ400;ДУ 500 мм предназначена для установки в качестве запорного устройства на трубопроводах по транспортировке нефти и масел при температуре до +90 °С

  • Задвижка обеспечивает герметичность в затворе по классу «С»; «Д» согласно ГОСТ 9544–93.
  • Присоединительные фланцы задвижки чугунной согласно ГОСТ 12817–80 на РУ 1,0 МПа (10 кгс/см2).
  • Уплотнительные поверхности и присоединительные размеры фланцев задвижек чугунных 30ч6бк – по ГОСТ 12815–80, исполнение 1, ряд
  • Ответные фланцы по ГОСТ 1282080 на PN 1,0 МПа (10 кгс/см2).
  • Климатические условия эксплуатации и места установки задвижек 30ч6бк по ГОСТ 15150–69, исполнение У1; У2 для умеренного климата, t от 40 до +40°С. Строительная длина соответственно по ГОСТ 3706–93.

Применение и эксплуатация задвижек чугунных 30ч6бк :
Задвижка 30ч6бк изготавливается без уплотнительных колец ввиду того, что используется для таких рабочих сред как масло и нефтепродукты под воздействием которых латунь, используемая для наплавки уплотнительных колнец в задвижке 30ч6бр подвергалась бы коррозии.
Рабочее положение задвижки 30ч6бк на трубопроводе – любое.
Направление подачи среды – любое.
Рабочее положение затвора задвижек 30ч6бк – полностью «открыто» или полностью «закрыто».
Между крышкой и корпусом установлена паронитовая прокладка. Для предупреждения прохода среды между крышкой и шпинделем помещается набивка, которая поддерживается сальником с помощью двух анкерных болтов.
Принцип работы задвижки 30ч6бк следующий-при повороте маховика получает вращение и втулка резьбовая, преобразующая вращательное движение шпинделя в поступательное движение , соответственно,  шпиндель вместе с дисками опускается, клин задвижки раздвигает диски и происходит закрытие задвижки чугунной 30ч6бк . Сами диски перемещаются по направляющим в корпусе, а в качестве сальниковой набивки используется асбестовый шнур, пропитанный графитовой смазкой.
Использование задвижки 30ч6бк, как собственно и других задвижек, в качестве регулирующей арматуры не допускается.
Технические характеристики задвижек чугунных 30ч6бк :

  • Давление номинальное, РN, МПа (кгс/см2)- 1,0 (10)
  • Рабочая среда- нефть, масло, вода и другие жидкие среды, нейтральные к материалам корпуса и деталям, соприкасающимся с рабочей средой
  • Температура рабочей среды- не более, t °С +225
  • Температура окружающей среды, t °С- от -30 до +40
  • Класс герметичности по ГОСТ 9544–93 С; Д
  • Присоединение к трубопроводу- фланцевое

Размеры и габариты задвижек чугунных 30ч6бк:

     DN(Ду) L H H1 D D1 d-n
DN50 180 240 290 160 125 19-4
DN80 210 300 385 195 160 19-8
DN100 230 335 425 215 180 19-8
DN125 255 425 530 245 210 19-8
DN150 280 470 600 280 240 22-8
DN200 330 645 800 340 295 22-12
DN250 450 750 975 395 350 22-12
DN300 500 1032 1272 445 400 22-12
DN350 550 1120 1480 500 460 22-16
DN400 600 1120 1480 565 515 26-16

Материалы основных деталей задвижки чугунной паралельной 30ч6бк Ру10:

  • корпус, крышка, втулка резьбовая, фланец сальника, маховик, клин съёмный, диски – серый чугун;
  • шпиндель- сталь 20 или 10 кп;
  • уплотнение- серый чугун.

По вопросам закупки товара Задвижка чугунная параллельная 30ч6бк РУ10 обращайтесь по телефону (061) 239-39-88 (89)

Мы Вам перезвоним!