Задвижка стальная 30с41нж РУ16 (ЗКЛ2-16)

Выберите один или несколько вариантов для заказа:
Задвижка стальная клиновая 30с41нж (ЗКЛ2-16) Ру161,260.81 грн
Задвижка стальная клиновая 30с41нж (ЗКЛ2-16) Ру161,992.00 грн
Задвижка стальная клиновая 30с41нж (ЗКЛ2-16) Ру162,549.01 грн
Задвижка стальная клиновая 30с41нж (ЗКЛ2-16) Ру164,786.79 грн
Задвижка стальная клиновая 30с41нж (ЗКЛ2-16) Ру164,675.87 грн
Задвижка стальная клиновая 30с41нж (ЗКЛ2-16) Ру167,853.75 грн
Задвижка стальная клиновая 30с41нж (ЗКЛ2-16) Ру1611,905.92 грн
Задвижка стальная клиновая 30с41нж (ЗКЛ2-16) Ру1616,378.27 грн
Задвижка стальная клиновая 30с41нж (ЗКЛ2-16) Ру1626,910.43 грн
Задвижка стальная клиновая 30с41нж (ЗКЛ2-16) Ру1635,668.43 грн
Задвижка стальная клиновая 30с41нж (ЗКЛ2-16) Ру1665,923.94 грн
Задвижка стальная клиновая 30с41нж (ЗКЛ2-16) Ру16104,405.76 грн

30с41нж задвижка  стальная  (ЗКЛ2-16) РУ16 предназначена для установки в качестве запорного устройства на трубопроводах по транспортировке воды, пара, масел, нефти, жидких неагрессивных нефтепродуктов, неагрессивных жидких и газообразных сред по отношению к которым материалы, применяемые в задвижке стальной 30с41нж, коррозиестойкие.

ООО «Торговый Дом «Арматура Запорожья» предлагает задвижки стальные 30с41нж (ЗКЛ2-16) РУ16 от ДУ50 до ДУ600, под заказ возможна поставка задвижек стальных 30с41нж большего диаметра, а также задвижек стальных под электропривод.

Конструкция клина, и соединение клин-корпус  в задвижках стальных 30с41нж сложные в производстве для изготовителей, и есть вероятность течи готовой задвижки, поэтому мы считаем обязательными испытания задвижек на герметичность затвора нашими специалистами перед  отгрузкой потребителю,  абсолютно все задвижки 30с41нж  проходят испытания на испытательном стенде и мы отгружаем только задвижки стальные 30с41нж, которые соответствую классу герметичности «А».

Наши покупатели нас часто спрашивают, почему мы поставляем задвижки 30с41нж с  наплавкой нержавеющим электродом  на корпусе и клине задвижек? Это же удорожает стоимость задвижки? Почему мы  не поставляем задвижки 30с41нж, как другие поставщики  с клином, изготовленным из низкой марки нержавеющей стали и без нержавеющей наплавки на корпусе и  клине? Действительно,  себестоимость производства нашего  исполнения дороже на 10-20%, чем конструкция без наплавки, но мы считаем такую переплату оправданной,  т.к., как показала практика, конструкция без наплавки недолговечна, через несколько месяцев на клине из низкой марки нержавейки появляются точки коррозии и задвижка начинает пропускает рабочую среду.  Клин без наплавки неремонтопригоден.

Также предлагаем задвижки стальные 30с41нж РУ16 с дополнительной наплавкой нержавеющей сталью на корпусе и клине, двухсоставным клином, предназначенные для ответственных рабочих сред (бензин, нефтепродукты). А также исполнение под привод-задвижки 30с941нж ДУ50-1400. Все задвижки стальные 30с41нж (ЗКЛ2-16), поставляемые нашим предприятием, сертифицированны по системе УкрСЕПРО

Также в наличии есть утяжелённое исполнение задвижки стальной 30с41нж РУ 16 ДУ50-200 с латунной втулкой и нержавеющим шпинделем

ООО «Торговый Дом «Арматура Запорожья» теперь предлагает также задвижки стальные 30с41нж РУ16 ДУ50-600 с составным (не цельным) клином. В чём же их преимущество?
Благодаря таким особенностям конструкции, а именно составному клину, который образуется двумя дисками, размещённым под углом друг к другу и жёстко скреплённым между собой, диски имеют возможность самоустановления относительно уплотнительных поверхностей корпуса, поэтому некоторые возможные погрешности , допускаемые при изготовлении уплотнительных поверхностей корпуса задвижки стальной 30с41нж, не влияют на герметичность в закрытом положении задвижки

Такая конструкция клина существенно снижает вероятность заклинивания , которое свойственно при жёстком клине задвижек 30с41нж, и гарантирует надёжную герметичность запорного устройства задвижки

Также двухдисковый клин обеспечивает малый износ уплотнительных поверхностей корпуса и клина, задвижек 30с41нж, а значит, гарантирует и более длительный срок эксплуатации по сравнению с задвижками стальными с цельным клином.

Облегчает усилие, которое нужно приложить для закрытия задвижки

Задвижки стальные 30с41нж с составным клином имеют хорошую ремонтопригодность, а при цельной конструкции клина, для ремонта необходимо произвести наплавку клина или корпуса , а затем выполнить проточку и шлифовку наплавленной поверхности, выдержав при этом угол (соосность) клина и корпуса задвижки 30с41нж , что требует точного оборудования и высокой квалификации специалистов, выполняющих данные операции. Если же не производить наплавку , а выполнить только шлифовку уплотнительной поверхности , то клин задвижки 30с41нж очень быстро истончается, теряет размеры, «проваливается» и задвижка стальная становится непригодной для использования.

При нашей конструкции клина, в случае ремонта задвижки стальной 30с41нж , нужно произвести только лёгкую шлифовку клина и выточить новый распорный цилиндр большей длинны, что может выполнить специалист средней квалификации на обычном оборудовании.

Основные параметры и характеристики 30с41нж задвижки стальной  РУ16:

 

Основные параметры и характеристики
задвижки стальной 30с41нж РУ16
Номинальный (условный) проход DN(Ду)мм
50 80 100 150 200 250 300 350 400 500
Номинальное(условное) давление
PN (Py) МПа (кгс/см2)
1.6 (16)
Температура рабочей среды t º С От -40 ºС до 425 ºС
Герметичность затвора по ГОСТ 9544-93. Класс А
Масса кг не более. 13,5 19 28 49 78 125 170 250 350 650

Присоединение к трубопроводу задвижки 30с41нж РУ16 — фланцевое.

Фланцы корпуса задвижки стальной ЗКЛ2-16 по ГОСТ 12819-80 на PN 1,6 МПа (16 кгс/см2).

Ответные фланцы 30с41нж задвижки стальной — по ГОСТ 12820-80 и ГОСТ 12821-80 на PN 1,6 МПа (16 кгс/см2).

Присоединительные размеры и размеры уплотнительных поверхностей задвижек стальных 30с41нж по ГОСТ 12815-80.

Установочное положение задвижки стальной 30с41нж приводом (маховиком) вверх.

Направление подачи рабочей среды – любое.

Рабочее положение затвора задвижки стальной 30с41нж полностью открыто или полностью закрыто.

Использование задвижки стальной 30с41нж РУ16 в качестве дросселирующего устройства не допускается.

Строительная длина задвижки 30с41нж по ГОСТ 3706-83.

Климатическое исполнение У1, ГОСТ 15150-69.

ОСНОВНЫЕ ДЕТАЛИ ЗАДВИЖКИ СТАЛЬНОЙ 30с41нж РУ16 :

Основные детали задвижки 30с41нж : 1-корпус, 2-крышка, 3-клин, 4-планка сальника, 5-шпиндель, 6-маховик;
Материалы: позиции-1,2,4,6-сталь 25Л; -5,3 – сталь 20Х13;
Уплотнительные поверхности корпуса 30с41нж задвижки стальной РУ16 ДУ50-300 наплавлены нержавеющей сталью

Задвижка стальная 30с41нж РУ16 изготовлена и принята в соответствии с ГОСТ 12.2.063-91, ДСТУ ГОСТ 5762:2004, ГОСТ 9544-93

Основные габаритные и присоединительные размеры задвижки стальной 30с41нж РУ16:

DN L D D1 b d-n H H1 Макс. крутящий момент Нм(кгс/м)
DN50 180 160 125 14 18-4 330 385 75 (7,5)
DN80 210 195 160 17 18-4/8 355 460 120 (12.0)
DN100 230 215 180 17 18-8 435 520 255 (25.5)
DN125 255 245 210 22 22-8 480 630 290 (29,0)
DN150 280 280 240 21 22-8 520 670 330 (33.0)
DN200 330 335 295 23 22-12 700 850 450 (45.0)
DN250 450 405 355 27 26-12 770 1000 520 (52.0)
DN300 500 460 410 27 26-12 930 1200 580 (58.0)
DN350 550 520 470 27 26-16 1100 1420 750 (75.0)
DN400 600 580 525 32 30-16 1190 1530 885 (88.5)
DN500 700 710 650 40 33-20 1692 2238 1300 (130.0)
DN600 800 840 770 43 36/39-20 1800 2400 1600 (160,0)

Задвижка стальная 30с41нж относится к классу восстанавливаемых, ремонтируемых изделий.

Переворачивать клин уплотнительными поверхностями не рекомендуется во избежание потери герметичности.

Затвор задвижки 30с41нж при эксплуатации необходимо поднимать полностью до верхнего упора и плотно закрывать вручную, без применения добавочных рычагов.

Задвижка стальная 30с41нж  испытывается в соответствии ДСТУ  ГОСТ 5762:2004  на герметичность:

  • для газообразных сред  —  воздухом Рисп.= 6 атм., время выдержки для  задвижек  включительно  ДУ50  -1 мин.,  от ДУ65 до ДУ150 включительно — 2 мин.;  от ДУ200 и выше- 3 минуты;
  • для  воды и других жидких сред — водой Рисп = Рр х 1.1; время выдержки тоже , что и для испытаний  воздухом .

При испытании проходное отверстие закрывается проворачиванием за маховик до усилия, указанного в таблице  по крутящему моменту

Задвижка стальная 30с41нж на испытательном стенде устанавливается по направлению , что бы давление рабочей среды совпадало со стрелкой –указателем на корпусе задвижки;

Перед испытанием запирающий  элемент поднимают на 25-35% полного (условного) прохода, полость задвижки 30с41нж заполняется испытательной средой , после чего задвижку закрывают усилием  (крутящим моментом) указанным в таблице

При испытании задвижки 30с41нж  для эксплуатации с односторонним направлением рабочей среды , пробное вещество подается  в соответствии с ГОСТ 9544 во входной патрубок (по направлению стрелки-указателя на задвижке), а герметичность затвора контролируется  у выходного патрубка

При испытании задвижек стальных 30с41нж для эксплуатации с двухсторонним направлением подачи рабочей среды , пробное вещество под давлением в соответствии с ГОСТ9544 подается  поочерёдно в каждый патрубок, а герметичность затвора контролируется  у другого патрубка

К монтажу, эксплуатации и обслуживанию задвижек  стальных 30с41нж допускается персонал, изучивший правила эксплуатации задвижек.

Обслуживание, эксплуатация задвижек 30с41нж  и требования по технике безопасности должны соответствовать указаниям настоящего ТО и ГОСТ 12.2.063.-2015.

Для обеспечения безопасной работы категорически запрещается:

  • использовать задвижки 30с41нж на рабочие параметры, превышающие указанные в данном ТО;
  • эксплуатировать задвижки при отсутствии эксплуатационной документации;
  • производить опрессовку трубопровода давлением выше рабочего при закрытом затворе;
  • разбирать задвижку 30с41нж РУ16 , находящуюся под давлением.

Для обеспечения длительного и безотказного срока службы – необходимо устанавливать фильтры магнитно-механической очистки по направлению потока среды до задвижек 30с41нж .

Порядок установки задвижки 30с41нж:

Перед монтажом необходимо:

  •  очистить(продуть) трубопровод от грязи, песка, окалины;
  • снять заглушки с проходных отверстий задвижки , произвести расконсервацию в соответствии с ГОСТ 9.014-78.

Устанавливать задвижки стальные 30с41нж  необходимо приводом вверх; стрелка-указатель на задвижке должна совпадать с направлением движения рабочей среды трубопровода. Затяжку крепежных деталей следует производить равномерно без перекосов и перетяжек.

Задвижки стальные  30с41нж  не должны испытывать  продольные или поперечные нагрузки от трубопровода.

При установке задвижки стальной  на трубопровод произвести подтяжку прокладочных соединений и сальникового уплотнения,т.к. в период транспортирования и хранения изделий может произойти разгерметизация. Эти факторы не являются браковочным признаком.

Указания по техническому обслуживанию и эксплуатации задвижек 30с41нж.

Задвижки должны использоваться  строго по назначению в соответствии с указанными рабочими параметрами.

В процессе пуско-наладочных работ и  эксплуатации, не допускается использовать задвижки 30с41нж в качестве регулирующего устройства.

Для современного выявления и устранения неисправностей необходимо периодически подвергать задвижку 30с41нж осмотру и проверке. Осмотр производится в соответствии  с правилами и нормами, принятыми на предприятии, эксплуатирующем задвижки, но не реже 1 раза в месяц.

Во время эксплуатации следует периодически проводить регламентные работы:

  • проверять работоспособность задвижек  наработкой 1-2 циклов;
  • смазывать поверхность трения гайки шпинделя (подшипниковый узел) смазкой ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80, периодичность смазки 1 раз в 3 месяца;
  • проверять состояние крепежных деталей;
  • производить подтяжку втулки сальника с помощью откидных болтов(при замене сальника без перекрытия трубопровода необходимо затвор поднять до верхнего упора и поджать маховиком);
  • восстанавливать нарушенное лакокрасочное защитное покрытие;

Все детали задвижек 30с41нж взаимозаменяемые, за исключением клина.

Переворачивать клин уплотнительными поверхностями не рекомендуется во избежание потери герметичности.

Затвор задвижки при эксплуатации необходимо поднимать полностью до верхнего упора и для достижения полной герметичности плотно закрывать вручную до полного контакта уплотнительных поверхностей клина и корпуса с усилием крутящего  момента на маховике, указанным в таблице 2

Транспортировка задвижек стальных 30с41нж:

Условия транспортировки и хранения по группе Ж1 ГОСТ 15150-69.

Задвижки стальные 30с41нж  транспортируются по ДСТУ ГОСТ 5762:2004  и раскрепляются от возможных перемещений. Допускается транспортировка без упаковки, при этом рекомендуется маховик снимать во избежание поломки. Запирающие элементы должны быть в положении «закрыто». Патрубки должны быть плотно закрыты колпаками (заглушками). Способ крепления  задвижки 30с41нж в транспортном средстве — по усмотрению изготовителя . Крепление должно исключать повреждение задвижки при транспортировке.

При подъеме, погрузке и разгрузке задвижка стальная 30с41нж должна находиться в горизонтальном положении во избежание повреждений.

Правила хранения задвижек 30с41нж :

До момента установки задвижки должны храниться в складских помещениях или под навесом, защищающим их от загрязнения и атмосферных осадков, обеспечивающим сохранность упаковки, исправность задвижки в течение гарантийного срока.

При длительном хранении (более 6 месяцев с момента изготовления) задвижки  30с41нж необходимо периодически (не реже 2-х раз в год) осмотреть, удалить наружную грязь, ржавчину и заменить антикоррозионную смазку, проверить сальниковую набивку , при необходимости заменить.

Проходные отверстия задвижек 30с41нж должны быть надежно закрыты  заглушками, снимать которые необходимо перед монтажом.

При хранении рекомендуется вертикальное положение задвижек 30с41нж  (шпинделем вверх) со снятым маховиком.

Сведения об утилизации задвижек стальных клиновых  30с41нж:

По окончанию срока службы, выработке технического ресурса задвижки стальные необходимо разобрать, выбить сальниковую набивку, рассортировать детали задвижки по маркам  металла.

Сальниковую набивку складировать в специальные места для отходов.

Металлические части задвижек 30с41нж  сдать по маркам металла в приемные пункты сбора и переработки металлов в установленном порядке.

По вопросам покупки задвижек стальных 30с41нж обращайтесь по т. (061)239-39-88(89)

По вопросам закупки товара Задвижка стальная 30с41нж РУ16 (ЗКЛ2-16) обращайтесь по телефону (061) 239-39-88 (89)

Обратная связь!